ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ · ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ & ΤΡΕΝΟ

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Σιδηρόδρομος & Τροχαίο Υλικό

Κεντρική Ασία

Σχεδιασμός · Κατασκευή · Εγκατάσταση

Τεχνική πρόταση

Βασική απαίτηση

Τιμή στην προδιαγραφή

Εσωτερική απόσταση

30.000 × 6.000 × 6.000 mm, ≥1,0 m απόσταση ασφαλείας από το βαγόνι

Παραγωγή

≥7 σετ βαγονιών ανά 12ωρη βάρδια  (χρόνος κύκλου ≤102 λεπτά)

Εξαερισμός

Τύπου διέλευσης, από πάνω προς τα κάτω, ≥0,20 m/s, ≥120 αλλαγές αέρα/ώρα

Θερμοκρασίες ζώνης

Βαφή +18 ±2 °C  ·  Στέγνωση ≥+60 °C ρυθμιζόμενη  ·  λειτουργία αυτόματης ψύξης

Καθαρισμός αέρα

Ομίχλη βαφής ≥75%  ·  Σκόνη ≥95%  ·  VOC ≥90%, επαναμετρημένο επί τόπου κατά την παράδοση (SAT)

Εγκατεστημένη ισχύς

≤1.650 kW για ολόκληρο το συγκρότημα — επαληθευμένο κατά την αποδοχή εργοστασίου (FAT) και την παράδοση (SAT)

Πρόσβαση χειριστή

≥4 κινητές πλατφόρμες ανύψωσης, έως 5.300 mm πάνω από το επίπεδο των σιδηροτροχιών (μετρητής 1-T)

Παράδοση & εγγύηση

DAP (παράδοση στον τόπο προορισμού), ≤150 ημερολογιακές ημέρες  ·  ≥24 μήνες εγγύηση, απόκριση 48 ωρών

01

Ροή αέρα έναντι ορίου ισχύος

180 m² διατομή × 0,20 m/s = περίπου 129.600 m³/h. Η θέρμανση αυτού του όγκου νωπού αέρα στους 60 °C απαιτεί πάνω από 2.100 kW. Μόνο η στέγνωση με νωπό αέρα ξεπερνά το όριο των 1.650 kW.

02

Χρόνος κύκλου έναντι μήκους θαλάμου

12 ώρες ÷ 7 βαγόνια = 102 λεπτά ανά βαγόνι, αλλά η σειρά πλύση → βαφή → στέγνωση διαρκεί 200–250 λεπτά. Ένα μόνο τμήμα 30 μ χωράει ένα βαγόνι 4 αξόνων, οπότε τα τρία στάδια δεν μπορούν να επικαλύπτονται μέσα σε ένα περίβλημα.

03

Στόχος VOC έναντι μέτρησης επί τόπου

Η ξηρή διήθηση + ενεργός άνθρακας καθαρίζει τους στόχους ομίχλης βαφής και σκόνης. Αλλά ο άνθρακας κορέννυται, και η προδιαγραφή απαιτεί VOC ≥90% μετρημένο επί τόπου κατά την παράδοση (SAT) — μια επιτυχία στο εργοστάσιο δεν είναι επιτυχία επί τόπου.

Ο περιορισμός

Η απάντησή μας

Αποτέλεσμα

Όριο 1.650 kW έναντι 129.600 m³/h

Θάλαμος με ζώνες και διαμερίσματα γρήγορου ανοίγματος· η στέγνωση λειτουργεί με ανακυκλοφορία μεγάλου όγκου με 15–25% αναπλήρωση νωπού αέρα, συν ανάκτηση θερμότητας.

Μέγιστο μοντελοποιημένο φορτίο ≈1.080 kW — περίπου 34% περιθώριο κάτω από το όριο.

Χρόνος κύκλου 102 λεπτών έναντι κύκλου 200–250 λεπτών

Ξεχωριστός θάλαμος πλύσης/βαφής και θάλαμος στέγνωσης συνδεδεμένοι με την παρεχόμενη βαρούλκο έλξης, έτσι ώστε η στέγνωση να επικαλύπτεται την πλύση και τη βαφή αντί να περιμένει πίσω από αυτήν.

Διαδρομή χωρητικότητας προς ≥7 βαγόνια/βάρδια, υπό την προϋπόθεση τελικής επιβεβαίωσης διάταξης επί τόπου.

Επαναμετρημένο VOC ≥90% κατά την παράδοση (SAT)

Συγκέντρωση άνθρακα + καταλυτική οξείδωση (RCO)· μέθοδος δοκιμής, σημεία δειγματοληψίας και λειτουργικό πεδίο γραμμένα στη σύμβαση.

Συμμόρφωση που είναι μετρήσιμη και επαναλαμβανόμενη, όχι υπόσχεση στο χαρτί.

Πρόσβαση σε πλευρές και οροφή στα 5,3 μ

4 × εσωτερικές κινητές πλατφόρμες ανύψωσης 3 αξόνων που διανύουν τα πλήρη 30 μ, με διακόπτη έκτακτης ανάγκης, προστατευτικά κιγκλιδώματα και διακόπτες ασφαλείας.

Πλήρης κάλυψη πρόσβασης από τη δική μας γραμμή προϊόντων — χωρίς προμήθεια από τρίτους.

Στοιχείο φορτίου

Μοντελοποιημένη ζήτηση (kW)

Θέρμανση αέρα αναπλήρωσης στέγνωσης (15–25% νωπός αέρας)

≈450

Θέρμανση και θερμική αποθήκευση

≈250

Ανεμιστήρες τροφοδοσίας και εξαγωγής (≈130.000 m³/h)

≈200

Θέρμανση νερού πλύσης

≈90

Κινητές πλατφόρμες ανύψωσης ×4

≈32

Φωτισμός αντιεκρηκτικός (≥800 lux)

≈25

Σύστημα επεξεργασίας λυμάτων

≈25

Όργανα και έλεγχος

≈10