|
ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ 01 · COATTECH PROJECTS
Ένας βρόχος, 72 μέτρα
Δημιουργία μιας συνεχούς γραμμής E-coat γύρω από έναν ενιαίο εναέριο μεταφορέα
Καρέ βίντεο 00:00 και 00:10 | CoatTech CT-ED-7200 | Το όνομα πελάτη αποκρύπτεται σύμφωνα με το NDA
|
|
|
|
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΣΕΙΡΑΣ · ΜΕΡΟΣ 01 ΑΠΟ 05
Τι καθορίζει πραγματικά την απόδοση μιας ηλεκτροφορητικής γραμμής; Σε αυτό το έργο ήταν ο μεταφορέας, όχι ο ζωγράφος. Αυτή είναι η Περίπτωση 01 πέντε σύντομων μελετών μιας καθοδικής γραμμής E-coat CoatTech CT-ED-7200: ένας συνεχής εναέριος βρόχος 72 m που έχει κατασκευαστεί για έναν ευρωπαϊκό προμηθευτή εξαρτημάτων πλαισίου Tier-2, με ταχύτητα 180 τμχ/ώρα σε ξηρό φιλμ 20 ± 3 μm. Αυτό το τμήμα ξεκινά από το τέλος φόρτωσης και εξηγεί την απόφαση μεμονωμένης διάταξης από την οποία εξαρτάται κάθε άλλο στάδιο. Οι θήκες 02–05 καλύπτουν τον έλεγχο PLC, τα λουτρά εμβάπτισης, τη σήραγγα έκπλυσης και σκλήρυνσης UF και τη ραχοκοκαλιά νερού DI. και τα πέντε συλλέγονται στην κύρια θήκη.
|
|
01 Σχέδιο
|
02 Ελεγχος
|
03 Λουτρά
|
04 Ξέπλυμα & Πολυμερισμός
|
05 Νερό
|
|
72 μ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΜΟΝΟΒΡΟΧΟΥ
|
180 τμχ/ώρα
ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ
|
2
ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΑΝΑ ΒΑΡΔΙΑ
|
Η ΣΚΗΝΗ
Το πρώτο πλαίσιο δείχνει τη γραμμή από το άκρο φόρτωσης: ένα λευκό μονωμένο περίβλημα που φέρεται σε μπλε δομικές πύλες, με μια κίτρινη ράγα αλυσίδας πάνω σε όλο το μήκος. Δέκα δευτερόλεπτα αργότερα η κάμερα βρίσκεται μέσα στο εργοστάσιο, ταξιδεύοντας με τον μεταφορέα πέρα από τις μονάδες θέρμανσης και ελέγχου. Τα δύο καρέ μαζί δείχνουν την πιο σημαντική σχεδιαστική απόφαση σε ολόκληρο το έργο — υπάρχει ένας βρόχος και κάθε στάδιο της διαδικασίας κρέμεται από αυτόν.
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΚΟΙΤΑΖΕΙΣ
Οι μπλε πύλες δεν είναι στηρίγματα επένδυσης. μεταφέρουν τον μεταφορέα, τις γέφυρες της δεξαμενής και την οροφή του φούρνου. Τα λευκά πάνελ είναι πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα 50 mm που σχηματίζουν το φάκελο του φούρνου και της σήραγγας. Η κίτρινη ράγα είναι η μόνη διαδρομή που ακολουθεί ποτέ ένα τεμάχιο εργασίας: εισέρχεται στο σταθμό φόρτωσης, βυθίζεται μέσω της προεπεξεργασίας και του λουτρού ED, περνά τις σήραγγες ξεβγάλματος και ωρίμανσης και επιστρέφει στο σημείο εκφόρτωσης χωρίς να φύγει ποτέ από την αλυσίδα. Επειδή η γραμμή είναι συνεχής και όχι ευρετηριασμένη, το takt ορίζεται από την ταχύτητα αλυσίδας, όχι από έναν χειριστή.
ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
|
Μεταφορέας & δομή
|
Προσδιορισμός
|
|
Διαμόρφωση
|
Μεταφορέας εναέριας αλυσίδας μονού βρόχου, συνεχής, μίας κατεύθυνσης
|
|
Διαδρομή διαδικασίας
|
72 μ · εγκατεστημένο αποτύπωμα 72 × 11 m
|
|
Ταχύτητα αλυσίδας
|
0,4 – 2,0 m/min, VFD stepless; ονομαστική 1,2 m/min
|
|
Βήμα κρεμάστρας / φορτίο
|
400 χλστ · 45 kg ανά κρεμάστρα, 1.200 × 800 × 600 mm μέγ. φάκελος
|
|
Δομή
|
Βαμμένες πύλες από χάλυβα S355, βιδωμένες, με γαλβανισμένους διαδρόμους σέρβις
|
|
Περίφραξη
|
Πάνελ σάντουιτς από πετροβάμβακα 50 mm, λευκό φινίρισμα υψηλής ανάκλασης
|
|
Manning
|
2 χειριστές ανά βάρδια (φόρτωση / εκφόρτωση) + 1 τεχνικός διεργασίας την ημέρα
|
ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΣΙΑ
Ένας ενιαίος συνεχής βρόχος αφαιρεί κάθε σημείο μεταφοράς — και τα σημεία μεταφοράς είναι όπου πέφτουν τα εξαρτήματα, ξανακρεμάζονται και τοποθετούνται στην ουρά. Στην προηγούμενη γραμμή χειροκίνητου ψεκασμού του πελάτη, η απόδοση περιορίστηκε στα 110 τμχ/ώρα από άτομα. Εδώ ρυθμίζεται από έναν επιλογέα VFD. Αυτός είναι ο μηχανικός λόγος που το ίδιο εργοστάσιο τρέχει τώρα 180 τμχ/ώρα με το ένα τρίτο της άμεσης εργασίας.
|
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ · Απόδοση +64 % · Άμεσοι χειριστές 12 → 4 · Απρογραμματισμένες στάσεις 4,2 → 0,6 ώρες/εβδομάδα
|
|
ΣΥΝΕΧΙΣΤΕ ΤΗ ΣΕΙΡΑ
Επόμενο: Περίπτωση 02 — Ένα ντουλάπι, μία συνταγή. Διαβάστε τοπλήρης μελέτη περίπτωσης γραμμής CT-ED-7200 για το πλήρες έργο, και τα οκτώ καρέ βίντεο και τα πλήρη αποτελέσματα πριν / μετά.
|
Τα στοιχεία καταγράφηκαν κατά τη θέση σε λειτουργία και τους πρώτους έξι μήνες της σειράς παραγωγής στη σειρά CoatTech CT-ED-7200. Το όνομα πελάτη αποκρύπτεται σύμφωνα με το NDA. Οι φωτογραφίες προεπισκόπησης είναι καλλιέργειες χαμηλής ανάλυσης από το φύλλο επαφών βίντεο του έργου. αντικαταστήστε με καρέ HD πριν από τη δημοσίευση.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
