| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | CoatTech |
| Πιστοποίηση: | CE |
| Αριθμό μοντέλου: | CT-PR-A1 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
| Τιμή: | USD5000-USD10000/SET |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Με τακτική ταινία και χαρτοκιβώτιο |
| Χρόνος παράδοσης: | 15 ημέρες μετά την κατάθεση |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 30 σετ/μήνα |
| Ονομα: | Σταθμός προετοιμασίας | Χρήση ενέργειας:: | Ντίζελ, αέριο, ατμό, ηλεκτρικό ή άλλη επιλογή |
|---|---|---|---|
| Κύρια πόρτα:: | Στυλ πτυσσόμενου ή ηλεκτρικού κυλιόμενου στυλ | Μοτέρ:: | Κινεζική μάρκα ή εισαγωγική επωνυμία |
| ΕΛΕΓΧΟΣ SYTEM:: | Στυλ μεταγωγής ή έλεγχος οθόνης αφής PLC | Τείχος:: | Metal Sheld, EPS, Rock Wool of Pu για επιλογή |
| Χρώμα:: | Λευκό ή άλλη επιλογή | Εφαρμογή:: | Λεωφορείο/φορτηγό ή άλλα μεταλλικά προϊόντα |
| Πηγές ενέργειας:: | Νερό, ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο | Επένδυση: | 10-50 |
| Διάσταση:: | Όπως απαιτείται | ||
| Επισημαίνω: | σταθμός άδειας αυτοκινήτων με κουρτίνες PVC,Σταθμός λιθοποιίας εκχύλισης προς τα κάτω,Προστατευτικό σταθμό με μαλακές κουρτίνες PVC |
||
Επισκόπηση
Ο Σταθμός Προετοιμασίας CoatTech είναι ο απαραίτητος εργάτης για κάθε φανοποιείο, σχεδιασμένος για να χειρίζεται "βρώμικη" εργασία όπως τρίψιμο, λείανση και εφαρμογή αστάρι. Εκτελώντας αυτές τις εργασίες σε έναν ειδικό, κουρτινιασμένο χώρο με ισχυρή εξαγωγή προς τα κάτω, διατηρείτε τον θάλαμο ψεκασμού υψηλής ποιότητας ελεύθερο για τελικές επιστρώσεις. Αυτός ο σταθμός διαθέτει πίσω θάλαμο και μαλακές κουρτίνες PVC για εύκολη πρόσβαση οχημάτων και αποτελεσματική συγκράτηση σκόνης.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Ευέλικτο Περίβλημα: Διαθέτει βαρέως τύπου κουρτίνες PVC στο μπροστινό και τα πλάγια για γρήγορη είσοδο/έξοδο οχημάτων, με ένα συμπαγές μονωμένο πίσω τοίχο EPS για δομική σταθερότητα.
Έλεγχος Σκόνης προς τα κάτω: Εξοπλισμένο με υπερυψωμένο μεταλλικό υπόγειο (ύψος 300mm) με συνδυασμό πλακών ελέγχου και σχαρών δαπέδου για να τραβάει τη βαριά σκόνη τριβής προς τα κάτω και μακριά από τη ζώνη αναπνοής του χειριστή.
Ισορροπημένη Ροή Αέρα: Χρησιμοποιεί ένα σύστημα ώθησης-έλξης με δύο φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες 4,0 kW (ένας εισαγωγής, ένας εξαγωγής) που παρέχουν 15.000 m³/h ροής αέρα για να εξασφαλίσει συνεχή κυκλοφορία φρέσκου αέρα.
Φιλτράρισμα πολλαπλών σταδίων: Προστατεύει το περιβάλλον του εργαστηρίου με ένα σύστημα φίλτρων 4 σταδίων: Προφίλτρο εισόδου, φίλτρο υψηλής απόδοσης οροφής, φίλτρο διακοπής βαφής από υαλοβάμβακα δαπέδου και φίλτρο μέσης απόδοσης εξαγωγής.
Φύλλο Τεχνικών Προδιαγραφών
| Παράμετρος | Σειρά NN: Τυπική Κουρτίνα (Βάσει Εικόνας) | Σειρά OO: Θερμαινόμενος Συνδυασμός (Αναβάθμιση) | Σειρά PP: Σταθμός Στερεού Τοίχου (Αναβάθμιση) |
| Κωδικός Καταλόγου | CT-DM-I (Τυπικό) | CT-DM-HEAT | CT-DM-WALL |
| Διαστάσεις Εργασίας | Μ 6900 x Π 3900 x Υ 2700 mm | Μ 7000 x Π 4000 x Υ 2700 mm | Μ 7000 x Π 4000 x Υ 2800 mm |
| Εξωτερικές Διαστάσεις | Μ 8200 x Π 4000 x Υ 3400 mm | Μ 8300 x Π 4100 x Υ 3400 mm | Μ 7100 x Π 5500 x Υ 3400 mm |
| Όγκος Ροής Αέρα | 15.000 m³/h | 24.000 m³/h | 30.000 m³/h |
| Ταχύτητα Αέρα | 0,2 - 0,3 m/s (Φορτωμένο) | 0,3 - 0,4 m/s | 0,35 - 0,5 m/s |
| Σύστημα Θέρμανσης | Κανένα (Μόνο Κυκλοφορία Αέρα) | Λάμπες υπερύθρων ή Ηλεκτρικός Θερμαντήρας | Καυστήρας αερίου / Ντίζελ |
| Συνολική Ισχύς | 16 kW (Συνδεδεμένο Φορτίο) | ~ 40 kW (Με Θέρμανση) | ~ 20 kW |
| Διάταξη Ανεμιστήρα | 1 x 4kW Εισαγωγή + 1 x 4kW Εξαγωγή | 2 x 4kW Εισαγωγή + 1 x 5,5kW Εξαγωγή | 2 x 5,5kW Εισαγωγή + 1 x 7,5kW Εξαγωγή |
| Περίβλημα | Πίσω Τοίχος EPS + 3-Πλευρες Κουρτίνες PVC | Πίσω EPS + Κουρτίνες PVC | Πλήρεις Μεταλλικοί Τοίχοι Rockwool |
| Υπόγειο | Ύψος 300mm (2 Ράμπες) | Ύψος 300mm (Πλήρης σχάρα) | Στυλ λάκκου ή υπερυψωμένο υπόγειο |
| Φωτισμός | 32 x 18W Σωλήνες LED (8 Ομάδες) | 40 x 18W Σωλήνες LED | 48 x LED + Πλευρικά φώτα |
| Σύστημα Ελέγχου | Τυπικό Ρελέ (Τρίψιμο/Φωτισμός) | Ψηφιακό + Έλεγχος Θερμοκρασίας | Οθόνη αφής PLC |
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
Βελτιστοποιημένη ροή εργασίας για φανοποιεία Το CT-PREP-200 είναι ο εργάτης του φανοποιείου. Εκτελώντας τρίψιμο, κάλυψη και αστάρωμα σε αυτόν τον ειδικό σταθμό, αποτρέπετε τη μόλυνση από σκόνη στον κύριο θάλαμο ψεκασμού σας. Αυτό βελτιώνει δραματικά την ποιότητα της τελικής σας επίστρωσης.
Σχεδιασμός Ροής Αέρα (Ημι-Κάτω) Ο αέρας αντλείται από το εργαστήριο μέσω των φίλτρων του επάνω θαλάμου (καθαρίζοντας τον αέρα), κινείται προς τα κάτω πάνω από το όχημα για να συλλάβει τη σκόνη τριβής και το υπερψεκασμό αστάρι, και εξάγεται μέσω του πίσω τοίχου ή του λάκκου δαπέδου. Αυτό διασφαλίζει ότι ο τεχνικός αναπνέει καθαρό αέρα.
Περίβλημα κουρτινών PVC Σε αντίθεση με έναν σταθερό θάλαμο, ο Σταθμός Προετοιμασίας χρησιμοποιεί συρόμενες κουρτίνες PVC.
Ευκολία: Σύρετε εύκολα τις κουρτίνες για να μετακινήσετε τα αυτοκίνητα μέσα και έξω γρήγορα.
Ορατότητα: Τα διαφανή παράθυρα επιτρέπουν στον διαχειριστή να παρακολουθεί την πρόοδο της εργασίας.
Ανθεκτικότητα: Ανθεκτικό σε διαλύτες και φθορά.
Στρατηγική εξοικονόμησης ενέργειας Μην ενεργοποιείτε τον θάλαμο βαφής 15kW μόνο για να ψεκάσετε έναν προφυλακτήρα με αστάρι. Χρησιμοποιήστε αντ' αυτού τον Σταθμό Προετοιμασίας (5,5kW). Δημιουργεί ένα καθαρότερο περιβάλλον από το ανοιχτό δάπεδο του καταστήματος, αλλά κοστίζει ένα κλάσμα της τιμής για λειτουργία.
Ε: Μπορώ να ψεκάσω την τελική επίστρωση (Χρώμα/Διαφανές) σε αυτόν τον Σταθμό Προετοιμασίας; Α: Τεχνικά ναι, αλλά δεν το συνιστούμε για φινιρίσματα υψηλής ποιότητας. Ο Σταθμός Προετοιμασίας δεν είναι ένα σφραγισμένο περιβάλλον όπως ένας θάλαμος ψεκασμού, επομένως υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος σκόνης. Χρησιμοποιείται καλύτερα για Αστάρι και Στόκος.
Ε: Χρειάζεται μεταλλική βάση (υπόγειο); Α: Όχι. Το πιο δημοφιλές μοντέλο είναι η έκδοση "Πίσω Ρεύμα". Κάθεται στο υπάρχον επίπεδο δάπεδο από σκυρόδεμα και ρουφάει αέρα έξω μέσω ενός κουτιού φίλτρου στον πίσω τοίχο. Αυτό εξοικονομεί χρήματα σε ράμπες και χαλύβδινες βάσεις.
Ε: Μπορείτε να φτιάξετε έναν σταθμό για 3 αυτοκίνητα ταυτόχρονα; Α: Ναι, μπορούμε να συνδέσουμε πολλές μονάδες μεταξύ τους (πλάι-πλάι) για να δημιουργήσουμε μια γραμμή τριβής πολλαπλών θέσεων.
Ε: Η μονάδα ανεμιστήρα είναι θορυβώδης; Α: Χρησιμοποιούμε έναν δυναμικό ισορροπημένο φυγοκεντρικό ανεμιστήρα με ιμάντα κίνησης, ο οποίος διατηρεί τα επίπεδα θορύβου κάτω από 75dB.