Σταθμός Προετοιμασίας Επαγγελματικών Οχημάτων CoatTech Heavy Duty Κατασκευασμένος για Φορτηγά, Λεωφορεία και Βαριά Μηχανήματα

Σταθμός Προετοιμασίας Επαγγελματικών Οχημάτων CoatTech Heavy Duty Κατασκευασμένος για Φορτηγά, Λεωφορεία και Βαριά Μηχανήματα

Εισαγωγή:

Κατασκευασμένο για φορτηγά, λεωφορεία και βαριά μηχανήματα, το CT-Prep A10 είναι ένας γίγαντας μεταξύ των σταθμών προετοιμασίας. Διαθέτει ενισχυμένο ατσάλινο πλαίσιο και σχάρα υψηλού φορτίου ικανή να υποστηρίξει μεγάλα βάρη. Το επιπλέον ύψος και πλάτος εξασφαλίζουν άπλετο χώρο εργασίας για μεγάλα επαγγελματικά οχήματα. Περιλαμβάνει ανεμιστήρες υψηλής χωρητικότητας για να εξασφαλιστεί η σωστή απομάκρυνση των καυσαερίων σε τόσο μεγάλο όγκο.

Τεχνικό Φυλλάδιο Προδιαγραφών

Περίβλημα κουρτινών PVC Σε αντίθεση με ένα σταθερό θάλαμο, ο Σταθμός Προετοιμασίας χρησιμοποιεί συρόμενες κουρτίνες PVC.

• Ευκολία: Σύρετε εύκολα τις κουρτίνες για να μετακινήσετε τα αυτοκίνητα μέσα και έξω γρήγορα.

• Ορατότητα: Τα διαφανή παράθυρα επιτρέπουν στον διαχειριστή να παρακολουθεί την πρόοδο της εργασίας.

• Ανθεκτικότητα: Ανθεκτικό σε διαλύτες και φθορά.

Στρατηγική Εξοικονόμησης Ενέργειας Μην ενεργοποιείτε τον θάλαμο βαφής 15kW μόνο και μόνο για να ψεκάσετε έναν προφυλακτήρα με αστάρι. Χρησιμοποιήστε αντ' αυτού τον Σταθμό Προετοιμασίας (5,5kW). Δημιουργεί ένα καθαρότερο περιβάλλον από το ανοιχτό πάτωμα του συνεργείου, αλλά κοστίζει ένα κλάσμα της τιμής για λειτουργία.

Ε: Μπορώ να ψεκάσω το τελικό επικάλυμμα (Χρώμα/Διαφανές) σε αυτόν τον Σταθμό Προετοιμασίας; Α: Τεχνικά ναι, αλλά δεν το συνιστούμε για φινιρίσματα υψηλής ποιότητας. Ο Σταθμός Προετοιμασίας δεν είναι ένα σφραγισμένο περιβάλλον όπως ένας θάλαμος ψεκασμού, επομένως υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος σκόνης. Χρησιμοποιείται καλύτερα για Αστάρι και Στόκος.

Ε: Χρειάζεται μεταλλική βάση (υπόγειο); Α: Όχι. Το πιο δημοφιλές μοντέλο είναι η έκδοση "Πίσω Ρεύμα". Κάθεται στο υπάρχον επίπεδο δάπεδο από σκυρόδεμα και ρουφάει αέρα έξω μέσω ενός κουτιού φίλτρου στον πίσω τοίχο. Αυτό εξοικονομεί χρήματα σε ράμπες και ατσάλινες βάσεις.

Ε: Μπορείτε να φτιάξετε έναν σταθμό για 3 αυτοκίνητα ταυτόχρονα; Α: Ναι, μπορούμε να συνδέσουμε πολλές μονάδες μεταξύ τους (πλάι-πλάι) για να δημιουργήσουμε μια γραμμή λείανσης πολλαπλών θέσεων.

Ε: Είναι θορυβώδης η μονάδα ανεμιστήρα; Α: Χρησιμοποιούμε έναν δυναμικά ισορροπημένο φυγοκεντρικό ανεμιστήρα με ιμάντα κίνησης, ο οποίος διατηρεί τα επίπεδα θορύβου κάτω από 75dB.