12 m Θάλαμος Βαφής Σκάφους από Ανθρακονήματα

Το KT-PQ-III-PLUS είναι ένας θάλαμος ψεκασμού και ψησίματος κατασκευασμένος για γάστρες, καταστρώματα και εξαρτήματα σκαφών από ανθρακονήματα μήκους 12 μ. Δέχεται μια πλήρη γάστρα στην τροχήλατη βάση μεταφοράς της, της παρέχει ένα καθαρό, χωρίς σκόνη περιβάλλον για πολυουρεθανικά αστάρια δύο συστατικών, τελικά χρώματα και βερνίκια, και στη συνέχεια ψήνει το φινίρισμα στους 60 °C. Με εσωτερικό ωφέλιμο χώρο 15.000 × 7.000 × 4.000 mm, διαχειρίζεται μια γάστρα 12 μ. με χώρο για χειριστές και στις δύο πλευρές.

Βασικές προδιαγραφές

Γιατί τα σύνθετα σκάφη χρειάζονται έναν θάλαμο κατασκευασμένο για αυτά

Μια γάστρα από ανθρακονήματα δεν βάφεται για να κρυφτεί. Στα περισσότερα σύγχρονα σκάφη, η ίνα είναι το φινίρισμα, ή το γυαλιστερό βερνίκι από πάνω της. Αυτό αλλάζει αυτό που πρέπει να κάνει ο θάλαμος.

· Η ποιότητα της επιφάνειας είναι το προϊόν. Η σκόνη, οι ίνες χνουδιού ή η υπερβολική ψεκασμός που προσγειώνονται σε υγρό βερνίκι δεν μπορούν να γυαλιστούν χωρίς να χαθεί η γυαλάδα. Η πλήρης οροφή φίλτρων F5 και η καθοδική ροή 0,30 m/s διατηρούν τον αέρα καθαρό σε ολόκληρο τον ωφέλιμο χώρο.

· Το τεμάχιο εργασίας είναι μακρύ, όχι ψηλό. Μια γάστρα 12 μ. σε βάση είναι ύψους 2 μ. αλλά χρειάζεται 15 μ. καθαρού μήκους. Η πλευρική καθοδική ροή με υπερυψωμένα πλευρικά πλέγματα παρέχει την απαιτούμενη ταχύτητα χωρίς να σκάβεται λάκκος στο δάπεδο — μια μεγάλη εξοικονόμηση σε πολιτικές εργασίες.

· Η θερμοκρασία ψησίματος έχει όριο. Τα συστήματα ρητίνης Prepreg έχουν θερμοκρασία μετάπτωσης υάλου. Το ψήσιμο πάνω από αυτήν θα παραμορφώσει τη γάστρα. Οι τέσσερις ανεξάρτητες ζώνες σας επιτρέπουν να ψήσετε ένα μικρό κομμάτι χωρίς να θερμάνετε ολόκληρο τον θάλαμο, και κάθε σημείο ρύθμισης παραμένει ρυθμιζόμενο.

· Το πολυουρεθανικό δύο συστατικών είναι ευαίσθητο στην υγρασία. Ο σκληρυντής του αντιδρά με το νερό και απελευθερώνει CO₂, το οποίο εμφανίζεται ως θαμπάδα και μικροσκοπικές τρύπες. Όπου ο θάλαμος βρίσκεται σε υγρό παραθαλάσσιο χώρο, η αφύγρανση είναι τόσο σημαντική όσο και η ψύξη.

· Οι χειριστές πρέπει να φτάνουν στα πλευρά της γάστρας και την καμπύλη της πλώρης. Δύο πνευματικά τρισδιάστατα τρόλεϊ σε ράγες πλευρικού τοιχώματος τοποθετούν τους ανθρώπους ακριβώς εκεί που η γεωμετρία είναι πιο δύσκολη, χωρίς σκάλες μέσα στον θάλαμο.

Ροή αέρα και διαχείριση αέρα

Τέσσερα ντουλάπια τροφοδοσίας και τέσσερα ντουλάπια εξαγωγής εξυπηρετούν τον θάλαμο, ένα σετ ανά ζώνη. Κάθε ντουλάπι τροφοδοσίας χρησιμοποιεί δύο εξωτερικούς φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες διπλής εισόδου (BTAE-450H, 4 kW ο καθένας) και κάθε ντουλάπι εξαγωγής έναν μοναδικό ανεμιστήρα διπλής εισόδου (BTAE-560H, 11 kW). Κάθε κινητήρας λειτουργεί με τη δική του μεταβλητή συχνότητα της ABB, έτσι ο όγκος του αέρα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με την εργασία που εκτελείται, αντί να λειτουργεί στο μέγιστο όλη την ημέρα.

Ένας ηλεκτρικός ρυθμιστικός μηχανισμός της Belimo αλλάζει τον θάλαμο μεταξύ ψεκασμού και ψησίματος. Στη λειτουργία ψεκασμού, ο θάλαμος λειτουργεί με 100% φρέσκο αέρα, όπως πρέπει. Στη λειτουργία ψησίματος, ανακυκλώνει έως και 70% του αέρα, κάτι που καθιστά την πλήρως ηλεκτρική θέρμανση πρακτική σε αυτό το μέγεθος: οι θερμαντήρες χρειάζεται μόνο να ανεβάσουν τον ανακυκλούμενο αέρα τους τελευταίους λίγους βαθμούς αντί να θερμάνουν 112.000 m³/h φρέσκου αέρα από το περιβάλλον κάθε λεπτό.

Θέρμανση

Η θέρμανση είναι εξ ολοκλήρου ηλεκτρική — χωρίς αέριο, χωρίς ντίζελ. Κάθε μία από τις τέσσερις μονάδες φέρει 21 σωλήνες στοιχείων από ανοξείδωτο χάλυβα των 3 kW, δίνοντας 66 kW ανά ζώνη και 264 kW εγκατεστημένη ισχύ. Ο PLC ενεργοποιεί μόνο τις ζώνες που επιλέγετε, έτσι ένα μόνο εξάρτημα μπορεί να ψηθεί χωρίς να φτάσει ολόκληρος ο θάλαμος σε θερμοκρασία. Από τους 20 °C, ο θάλαμος φτάνει τους 60 °C σε 10 έως 15 λεπτά και διατηρείται εκεί για τα 30 έως 45 λεπτά που χρειάζεται η βαφή.

Φιλτράρισμα και έλεγχος VOC

Ο αέρας εισαγωγής περνά από ένα προφίλτρο σακούλας G4 και στη συνέχεια από υλικό οροφής πλήρους βάθους F5 με κόλλα. Η εξαγωγή περνά από δύο στάδια φίλτρου σταγόνων βαφής από υαλοΐνες — το πρώτο στα πλευρικά πλέγματα συλλογής, το δεύτερο στη βάση των ντουλαπιών εξαγωγής — και στη συνέχεια ένα κηρήθρα από ενεργό άνθρακα (100 × 100 × 100 mm, τιμή ιωδίου ≥ 650) που απορροφά βενζόλιο και ξυλόλιο πριν ο αέρας φύγει από το κτίριο. Η ετήσια αντικατάσταση άνθρακα είναι περίπου 12,2 m³ στις τέσσερις μονάδες.

Φωτισμός

188 σωλήνες LED T8 των 18 W βρίσκονται σε κουτιά φωτισμού IP65: τρεις σειρές οροφής (108 σωλήνες) και δύο σειρές πλευρικών τοιχωμάτων (80 σωλήνες) και στις δύο μακριές πλευρές. Η απόδοση υπερβαίνει τα 1.000 lux με δείκτη χρωματικής απόδοσης 90 ή καλύτερο στους 5.000–6.000 K. Οι πλευρικές σειρές είναι αυτές που κάνουν ορατές τις κάτω πλευρές της γάστρας και την καμπύλη της πλώρης — περιοχές που ο φωτισμός οροφής από μόνος του αφήνει πάντα στη σκιά.

Έλεγχος και ασφάλεια

Ένας PLC με οθόνη αφής εκτελεί προκαθορισμένα προγράμματα ψεκασμού, εξάτμισης και ψησίματος, όλα ρυθμιζόμενα. Οι κινητήρες προστατεύονται από μονάδες ABB. η καλωδίωση στις επικίνδυνες ζώνες εκτελείται σε χαλύβδινο αγωγό σε κουτιά σύνδεσης Ex. ολόκληρο το σύστημα είναι συνδεδεμένο σε ένα ενιαίο ισοδυναμικό γείωσης όχι μεγαλύτερο από 4 Ω. Ειδικοί κινητήρες και φωτιστικά αντιεκρηκτικού τύπου είναι τοποθετημένα σε όλες τις επικίνδυνες ζώνες. Η πυρόσβεση γίνεται με πυροσβεστήρες τύπου HFC-227ea, τρία ντουλάπια 150 L που περιέχουν 387 kg υλικού, με ανιχνευτές καπνού και θερμότητας Ex.

Προαιρετικά είδη

Συχνές Ερωτήσεις

 Κάλεσμα για Δράση

Λήψη Καλύτερης Τιμής

Στείλτε μας τις διαστάσεις του τεμαχίου εργασίας σας, το βάρος, την προδιαγραφή βαφής και τον διαθέσιμο χώρο δαπέδου. Η ομάδα μηχανικών μας θα υπολογίσει το μέγεθος του θαλάμου και θα σας επιστρέψει μια διαμορφωμένη πρόταση.